提高入場(chǎng)效率:通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù),車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)無(wú)需停車(chē)領(lǐng)取停車(chē)卡或人工登記,包頭車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)快速開(kāi)門(mén),大大縮短了車(chē)輛的等待時(shí)間,提高了車(chē)輛的交通效率。
包頭智能停車(chē)管理系統(tǒng)是一種利用現(xiàn)代電子技術(shù)對(duì)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行管理和控制的系統(tǒng)。通過(guò)安裝在停車(chē)場(chǎng)入口、出口自動(dòng)識(shí)別設(shè)備、監(jiān)控?cái)z像頭、停車(chē)檢測(cè)器等硬件配置,配合后臺(tái)管理軟件,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、停車(chē)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新、自動(dòng)收費(fèi)和自動(dòng)備份功能,提高停車(chē)場(chǎng)管理效率和停車(chē)位利用率。
一般來(lái)說(shuō),在包頭智能停車(chē)管理系統(tǒng)中選擇道閘應(yīng)注意以下原則:1、外殼經(jīng)久耐用,防水防銹。2、防砸車(chē)功能。
包頭道閘升降路樁防撞原理:汽車(chē)撞擊、柱阻擋汽車(chē)前進(jìn)、道路面板和定位法蘭作為力支點(diǎn),鑄鋁、鑄鐵等易碎材料不能制作支點(diǎn),支點(diǎn)需要直接暴露在預(yù)埋基礎(chǔ)上,將強(qiáng)度傳遞到預(yù)埋基礎(chǔ),形成堅(jiān)實(shí)的支點(diǎn)。防撞凸緣需要與預(yù)埋凸緣接觸,形成活塞運(yùn)動(dòng),直接將力傳遞到預(yù)埋和預(yù)埋基礎(chǔ),釋放能量。
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包頭市青山區(qū)兵工路新城村南門(mén)
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